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輕型私人飛機的新星ICON A5

2015-03-12 15:37:22來源:-責任編輯:信昕 點擊量:
 
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    如果買一架單發的小型私人飛機,要怎么選擇呢?是買鉆石的DA-20輕型飛機?還是塞斯納的C級飛機?如果你想循規蹈矩的飛行,以上的機型絕對是不二選擇。但是不甘平凡的你,想不想換一個口味,找一款更加時尚前衛的輕型運動飛機?如果這樣,Icon A5將成為您的理想坐騎。
 
編隊飛行的ICON A5
 
    首先先來普及一下輕型運動飛機的知識。輕型運動飛機,也稱LSA(Light Sport Aircraft),是美國聯邦航空局依據民用航空提案要求,于2004年新推出的一個飛機類別,用來填補超輕型飛機和高檔單發雙座活塞飛機之間空白,是一個新型通用航空飛機類型。若要稱為輕型運動飛機,至少要滿足以下幾點:
 
1. 最大起飛重量不得超過600千克(陸地起降型)/ 650千克(水上起降型)
2. 最大平飛空速不超過222 千米/小時,失速速度不超過83 千米/小時
3. 單發,動力裝置為電動發動機或活塞發動機
4. 螺旋槳為固定槳距或地面可調槳距
 
進行組裝的ICON A5
 
    ICON A5由美國ICON Aircraft飛機公司研制,是一款兩棲輕型運動飛機。從外觀看,ICON A5輕型運動飛機的外形猶如跑車,菱角分明,像蘭博基尼般擁有尖銳的頭部,充滿了現代科技感。機頭下部借鑒了快艇船頭的流線型,大幅減少起飛時水對機體的阻力。機艙位于飛機的前部,座艙玻璃為整體設計,可以整個向前開啟,雖然玻璃的斜度很大,但與機頭間幾乎沒有角度。飛機采用上單翼,機翼較寬,位于機身中部,采用了在翼展方向上融合多種翼型的方法,翼展達到10.36米。發動機采用了水上飛機常采用的背部設計,裝在機翼上方,冷卻口向上,發動機在起降時更不易進水。螺旋槳向后旋轉,減少了飛行阻力。在機翼下方設置了連接機身的小型整機浮筒,不僅方便了乘客的上下,也簡化了應設在機翼下設置的浮筒。為了保證螺旋槳的效率,機身后部很纖細。垂直尾翼較大,水平尾翼位于垂直尾翼上部。ICON A5使用了前三點可收放式起落架。前起落架位于機頭,兩個后起落架位于整機浮筒內。
 
ICON A5在極限情況下進行測試
 
    ICON A5采用了并列雙座的布局。其座艙和儀表盤采用了全新的設計,外觀上和超級跑車的類似。這種新的設計可以減輕駕駛員的工作強度以及飛機的控制難度,也使乘客以更加舒服的姿態乘坐這款輕型運動飛機。作為一款兩棲飛機,其水面起降的能力也同樣出色。經過ICON公司設計團隊的設計以及測試,ICON A5可以輕松地在水上降落,并且不跳躍(大部分水上飛機在水面降落后會有彈起的動作)。復合材料的機身能夠應付強風情況,改進后的ICON A5順風時水舵的有效性得到提高,在水面上可以實現類似于船舶的航行性能。其裝備的100馬力的Rotax 912iS汽油引擎,推動一只后置的三葉片螺旋槳,最大速度可到達每小時120英里(193千米)。ICON A5還可選裝彈道學降落傘(整機降落傘),讓整架飛機在遇到緊急狀況時平穩著陸。此外,ICON A5的機翼可以從翼根處向后折疊,可以方便的進行運輸,如果您高興,把飛機停進車庫也不是什么難事。
 
ICON A5的座艙開啟方式非常拉風
 
    第一架使用批量生產方法組裝的ICON A5經過五個月的組裝以及測試,于2014年7月7日成功完成首飛。在2015年,首架量產的ICON A5將會交付到顧客的手里。ICON公司已經于去年宣布,將把坐落加州特哈查比的工程學設施搬遷到維肯維爾德一個新工廠,2015年初投入使用。在滿負荷工作情況下,這家公司每年可生產500多架ICON A5兩棲飛機。目前ICON A5的國內售價為116萬人民幣,相當于一部豪華轎車的價格,但是ICON A5絕對可以帶你看到在豪華轎車上看不到的美景。

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廠商:Icon 品牌:Icon 級別:單發固定翼 報價:暫無報價
詳情參數>>24張圖片 30篇文章
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